Uszczelnienie mechaniczne R-BT-FN 17, CAR/SIC, VITON, 304 KL01AFS
Marka:
BTS EngineeringCechy charakterystyczne
Pary cierne:
CAR/SIC
Materiał części metalowej:
AISI 304 stal nierdzewna
Średnica wału:
17
Średnica zewnętrzna pierścienia stałego, mm:
26,9
Producent:
BTS Engineering
Ciśnienie:
1,4 MPa
Temperatura pracy:
-40°C +180°C
Zobacz wszystkie
Dokumentacja
Ulubione
Porównanie
Produkty z tej samej kategorii
Wymiana lub zwrotKonsument ma prawo do odstąpienia od umowy w terminie 14 dni i obowiązek zwrotu towaru w ciągu kolejnych 14 dni
Warunki dostawyKoszty dostawy są obliczane w zależności od wybranego towaru
Gwarancja i jakośćProdukty posiadają gwarancję producenta, importera lub sprzedawcy, obowiązującą na terenie Polski
Płatność onlineZa towar można zapłacić przelewem bankowym oraz online przez system płatności Przelewy24Niniejsze ogłoszenie / reklama jest zaproszeniem do zawarcia umowy i nie stanowi oferty w myśl. art. 66, par. 1 Kodeksu Cywilnego
Dane techniczne Uszczelnienie mechaniczne R-BT-FN 17, CAR/SIC, VITON, 304 KL01AFS
Pary cierne | CAR/SIC |
Materiał części metalowej | AISI 304 stal nierdzewna |
Średnica wału | 17 |
Średnica zewnętrzna pierścienia stałego, mm | 26,9 |
Producent | BTS Engineering |
Ciśnienie | 1,4 MPa |
Temperatura pracy | -40°C +180°C |
Rodzaj uszczelnienia | R-BT-FN |
Materiał Gumy | VITON |
Prędkość | 15 m/s |
Zastosowanie | ALLWEILER, Calpeda, DAB, DWO, Ebara, Foras, GESPASA, GTP, Inoxpa, KM, LOWARA, Pedrollo, Pentax, SAER, Speck pumpen, Speroni, Sprut, WILO |
Alternatywa | AESSEAL T04, Burgmann BT-FN, DIMER TCO.15-12, Flowserve 43, Hermetica М112К.FR, Latty T901, LIDERING FN, LIDERING LS15, Roplan R62, Roten 3, Sterling SR3, US SEAL VGMB, Vulcan 13 |
Długość opakowania transportowego, cm | 5,5 |
Szerokość opakowania transportowego, cm | 5 |
Wysokość opakowania transportowego, cm | 5 |
Waga Brutto, kg | 0.1 |
Opis Uszczelnienie mechaniczne R-BT-FN 17, CAR/SIC, VITON, 304 KL01AFS
Pojedyncze uszczelnienie mechaniczne ze sprężyną stożkową i obrotem jednokierunkowym. Stosowane w pompach i pompach obiegowych. Nadaje się do stosowania w pompach marek Lowara (CEA120), Calpeda (NM, MXH, MPC, GXC / GXV), Ebara (CDX, 2CDX, CDXM), Pedrolo (F) oraz innych.
Odpowiedniki uszczelnień mechanicznych: Burgmann BT-FN, Roten 3, Vulcan 13.
R-BT-FN - 17 – uszczelnienie mechaniczne do pompy LOWARA KL01AFS – TEN D17 QBVGG+OR 10-22HM CAM Mechanical Seal BT-FN/17X30.5 Q6B3VG.
Dostarczamy również uszczelnienia mechaniczne do pomp Wilo, K, KM, X, AX, AXP, AX, Calpeda, DAB, Ebara i Grundfos, a także do pomp KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum i inne.
Dokumentacja Uszczelnienie mechaniczne R-BT-FN 17, CAR/SIC, VITON, 304 KL01AFS
Pobierz instrukcje, katalog dla Uszczelnienie mechaniczne R-BT-FN 17, CAR/SIC, VITON, 304 KL01AFS
Video Uszczelnienie mechaniczne R-BT-FN 17, CAR/SIC, VITON, 304 KL01AFS
Dobór uszczelnienia mechanicznego do pompy
Uszczelnienie mechaniczne R-BT-FN 17, CAR/SIC, VITON, 304 KL01AFS opinię

Pomoc w doborze
+48 22 390 63 48
Dział sprzedaży
W przypadku jakichkolwiek pytań podczas składania zamówienia, prosimy o kontakt pod wskazanym numerem telefonu.
Lub wypełnij formularz na stronie
Pomoc w doborze
Lub wypełnij formularz na stronie
Pomoc w doborze


































































































































